Совокупный мировой объем грузовых авиаперевозок состоит из грузовых и почтовых перевозок, при этом объем грузовых авиаперевозок вплотную зависит от уровня ВВП, объемов промышленного производства и среднего уровня доходности. Согласно прогнозам, до 2039 года прирост мирового объема грузовых авиаперевозок в среднем составит 4,0% в год на фоне положительной динамики роста мировой экономики и международной торговли товарами.
Ожидается, что в период с 2020 по 2039 гг. мировые рынки грузовых авиаперевозок, связанные с Азией, будут лидировать по среднегодовому приросту по сравнению со всеми другими международными рынками, где прирост по направлению Европа — Восточная Азия составит 4,4%, Южная Азия — Европа — 4,3% и Россия и Центральная Азия — 2,9%.
Казахстан стратегически расположен на пересечении торговых потоков между производственными мощностями Восточной, Южной и Юго-Восточной Азии и рынками сбыта в Европе. Через территорию Казахстана проходит Центральный Евразийский коридор — основная транспортная артерия, обеспечивающая сухопутные перевозки между Европой и Азией, что положительно скажется на интеграции страны в международную логистическую цепочку. В 2020 году объем грузовых авиаперевозок Казахстана составил 23,5 млн тонно-километров. В период с 2010 по 2019 гг. объемы грузовых авиаперевозок в стране были высокими и составляли в среднем 47,57 млн. тонно-километров в год.
